Ο ΚΑΚΟΣ ΧΑΜΟΣ...΄Η "ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ"

  Συνεχίζοντας την προηγούμενη ανάρτησήμας(ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ..ΠΛΑΤΦΟΡΕΣ)και  δανιζόμενοι το επίκαιρο σύνθημα των ημερών ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ,ας προσθέσουμε άλλο ένα επεισόδιο στο ....επιτελικό κράτος αλαλούμ.

     FUEL PASS λοιπόν,όπως λέμε στο χωριό μου,ή επιδότηση καυσίμων όπως το αντιλαμβανόμαστε ελληνιστί,και έχουμε και λέμε: H σχετική κ.υ.α. με αριθ.2653/12.04.2022, (Β.2030),που καθορίζει τις σχετικές διαδικασίες,στο προοίμιο της οποίας αναφέρονται.....είκοσι πέντε (25) έχοντας υπόψη,αντί για την εξουσιοδοτική διάταξη και 4-5 ακόμα (ας όψεται η καλή νομοθέτηση),αναφέρεται σε επιδότηση στη χορήγηση της σχετικής οικονομικής ενίσχυσης και  κάνει λόγο για οχήματα(γενικά) και μοτοσυκλέτες.Δείτε τώρα τι συμβαίνει,κάνει αίτηση ένας κάτοχος Ι.Χ.Φ, αυτ/του,που πληροί όλες τις προϋποθέσεις για τη λήψη της εν λόγω οικονομικής ενίσχυσης. Η απάντηση στην αίτηση ΑΠΟΡΡΙΦΘΕΙΣΑ ,το όχημα δεν ανήκει στις επιλέξιμες κατηγορίες. Ξετυλίγοντας λοιπόν του κουβάρι για να δούμε που κολλάει το θέμα,τι αποκαλύπτεται.Για  σχετικές πληροφορίες παραπέμπεται ο δυστυχής πολίτης που το κράτος διατυμπανίζει ότι είναι .....κοντά του στο τηλ.210/7000800,τηλέφωνο ιδιωτικής εταιρείας,την οποία προφανώς χρυσοπληρώνουμε  σίγουρα μετά από απευθείας ανάθεση,από το οποίο και πληροφορείται ότι ναι κάτι συμβαίνει με το θέμα και θα επιλυθεί το πρόβλημα ύστερα από μερικές ......εβδομάδες.Κύριε ελέησον ψυθυρίζει ο ταλαίπωρος πολίτης δικαιούχος πάντα κατά την κ.υ.α.της εν λόγω επιχορήγησης. Μα αφού η κ.υ.α. είναι σαφής αναφέρει κάθε όχημα.... που είναι το προς επίλυση πρόβλημα??? Τολμά να ρωτήσει περισσότερα..... ποιός είναι εν προκειμένω ο επισπαύδων για την έκδοση της κ.υ.α ??? Απάντηση δεν ξέρουμε.....Ας ξεκινήσουμε λοιπόν από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης....μετά από αρκετή ώρα αναμονής΄κάποιος απαντάει..του αναφέρεις το πρόβλημα και ζητάς να συνδεθείς με κάποιον από τους χειριστές του θέματος.....πάρτε κύριε το 210/7000800,...μα αυτό μόλις το πήρα και  αφενός δεν πήρα καμιά πληροφορία και αφετέρου ζητώ να μιλήσω με δημόσιο υπάλληλο και όχι με ιδώτες. Πάρτε τη Δ.Ο.Υ. σας....μα τι να την κάνω την άμοιρη Δ.Ο.Υ,εγώ θέλω να επικοινωνήσω με την αρμόδια επιτελική υπηρεσία του επισπεύδοντος Υπουργείου....χμ.......πάρτε το Υποικ.μάλλον αυτοί ξέρουν......Ε Λ Ε Ο Σ πιά με το ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ και άλλα κενού περιεχομένου συνθήματα.....Τι να κάνω τώρα ? Θα ψάξω στο ΥΠΟΙΚ ή στην ΑΑΔΕ μιας και ο αριθ.πρωτ.ταιριάζει μάλλον στην τελευταία, μπας και βρεθεί κάποια άκρη.Καλό κουράγιο που μας έλεγε και κάποιος Ευρωπαίος.Αυτά........

     Για την αντιγραφή Ευάγγελος Βεκρής Δ/ντής ε.τ. Γ.Λ.Κράτους.

          

                                     ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ .....ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ                                                 

                      Χριστός Ανέστη φίλοι της ιστοσελίδας και χρόνια σας πολλά.

          

                     Σήμερα θα μας απασχολήσει το θέμα που αναφέρεται  στις διάφορες ηλεκτρονικές  πλατφόρμες,που έχουν ξεφυτρώσει σαν μανιτάρια και......εξουσιάζουν τη ζωή και την οικονομική καθημερινότητά μας. 

                     ΄Ας αρχίσουμε λοιπόν από το τελευταίο.Οι πλατφόρμες αυτές (βάσεις δεδομένων ή ειδικές  ηλεκτρονικές εφαρμογές ελληνιστί), φέρουν σε μεγάλο ποσοστό ξενόγλωσσες ονομασίες,με άγνωστη σημασία για το ευρύ κοινό στο οποίο και απευθύνονται.Όλοι τις παπαγαλίζουμε χωρίς καν να αντιλαμβανόμαστε την έννοιά τους.Και εδώ υπάρχει, όπως και στις διάφορες πινακίδες,που τοποθετούνται σε οδούς,καταστήματα,κ.λπ.ή/και αναρτώνται στις διάφορες ηλεκτρονικές εφαρμογές, η μεγάλη εθνική μας κατάρα της ξενομανίας και της αδιαφορίας των αρμοδίων για την προστασία της ελληνικής γλώσσας.Επίκαιρο παράδειγμα η πλατφόρμα της κυβερνητικής εξέδρας του κ. Πιερρακάκη(gov.gr) με τον  αγγλικό τίτλο fuel pass.Βεβαίως εν προκειμένω ο τίτλος θα μπορούσε να ήταν  "Οικονομική ενίσχυση για την αγορά καυσίμων" αλλά τίνος κρατικού "πληροφορικάριου " ιδρώνει το αυτί για κάτι τέτοιες ....μικρολεπτομέρειες.Άντε να φανταστεί ο μέσης και άνω ηλι κίας έλληνας υπήκοος που να μπεί και να υποβάλλει ο δυστυχής τη σχετική αίτηση για τη χορήγηση της ενίσχυσης. Αυτή είναι η πρώτη δυσάρεστη έκπληξη για το χρήση. Οι περισσότεροι προστρέχουν οι έρημοι στο λογιστή τους και εκεί πληροφορούνται (δεύτερη κατραπακιά) ότι για να λάβουν εφόσον τη δικαιούνται την ενίσχυση των 13ή 20 ΕΥΡΩ θα πρέπει να καταβάλλουν ως αμοιβή του λογιστή 20 ή/ και 50 ΕΥΡΩ. 

                    Επί τέλους κάτι πρέπει να γίνει, ούτως ώστε και η γλώσσα μας να διαφυλαχθεί και να προστατευθεί αποτελεσματικά,αλλά και να είναι, μεταξύ των άλλων απολύτως προσβάσιμη, στον πολίτη-υπήκοο και η χορήγηση των διαφόρων κρατικών ενιισχύσεων.

                     Επισημαίνεται και είναι η δεύτερη φορά που το παρατηρώ ότι, άλλα εξαγγέλλονται και άλλα τελικά νομοθετούνται.Η πρώτη ήταν με την πληρωμή του φόρου εισοδήματος για τα αναδρομικά των συν/χων.Είχε εξαγγελθεί,προφανώς για λόγους ευνόητους, η πληρωμή τους σε 48 μηνιαίες δόσεις, με ένα επιτόκιο 6%,περίπου,που διορθώθηκε σε 4,5%.Τελικά φίλοι μου η εν λόγω ρύθμιση πέρασε στη σχετική ΠΝΠ,με την παραπομπή στη γενική ρύθμιση για την πληρωμή πάσης φύσεως οφειλών προς το δημόσιο.Στη δεύτερη και προκειμένη περίπτωση,εξαγγέλθηκε ότι η επιδότηση των καυσίμων θα αφορούσε στους χρήστες του Ι.Χ.αυτ/του,και θα εδικαιούτο κάθε ΑΦΜ ένα αυτ/το. Τι πέρασε εν τέλει,την επιδότηση δικαιούται  μόνο ο κύριος του ΙΧΕ και όχι ο χρήστης.        

                   ΄Οπως γνωρίζετε,οι εν λόγω ηλεκτρονικές εφαρμογές είτε φορολογικού  είτε επιδοματικού αντικειμένου,ανοιγοκλείνουν λες και είναι πόρτες ανελκυστήρος και οι δυστυχείς υπόχρεοι και οι δικαιούχοι διαφόρων  κρατικών ενισχύσεων κατά περίπτωση,μένουν  σε πολλές περιπτώσεις, έξωθεν του νυμφώνος,ως αι ....μωραί παρθένοι.

                    Και μπαίνουμε τώρα στα δημοσιονομικού ενδιαφέροντος σχετικά θέματα: Α) Ερώτημα πως αποκλείονται οι δικαιούχοι των διαφόρων ενισχύσεων,μετά το κλείσιμο της σχετικής ηλεκτρονικής εφαρμογής,εφόσον η σχετική απαίτησή τους δεν έχει υποκύψει σε παραγραφή??? Θα πρέπει οι πολίτες-υπήκοοι να σύρονται στα δικαστήρια για τη λήψη των προβλεπόμενων ενισχύσεων που δικαιούνται μεν, πλην όμως δεν πρόλαβαν για διάφορους λόγους το κλείσιμο της σχετικής ....πλατφόρμας,με ότι αυτό συνεπάγεται {επιβάρυνση των δικαστηρίων και πολλαπλάσια στις περισσότερες των περιπτώσεων επιβάρυνση, επίσης, των δικαιούχων(παράβολα,δικηγορική αμοιβή κ.λπ)}.

             Β) Πως ελέγχονται οι σχετικές δαπάνες,έστω κατασταλτικά,από ποιόν και με ποιό τρόπο,καθόσον τηρείται σιγή ιχθύος στις σχετικές υπουργικές αποφάσεις???.Δυστυχώς κάθε ημέρα επαληθεύεται το γεγονός ότι έχουμε φθάσει στον μη έλεγχο της διάθεσης δημόσιων πόρων και οι σχετικοί ελεγκτικοί μηχανισμοί έχουν αδρανοποιηθεί πλήρως. Χαράς ευαγγέλια για καιροφυλακτούντα διάφορα.... λαμόγια.

             Αναμένονται τα σχόλιά σας.....

             Για την αντιγραφή Ευάγ.Βεκρής,Δ/ντής ε.τ. Γ.Λ.Κράτους